Sebagai mod pengangkutan hijau dengan potensi besar untuk pertumbuhan, kenderaan elektrik (EV) bersedia untuk menerima pakai yang sangat pesat pada tahun-tahun akan datang, menjanjikan pasaran masa depan dalam skala besar. Berlatarkan krisis tenaga global dan alam sekitar yang teruk, kerajaan China giat mempromosikan aplikasi dan pembangunan kenderaan tenaga baharu. Longgokan pengecasan EV-berfungsi sebagai infrastruktur sokongan penting untuk kemajuan mobiliti elektrik-menawarkan faedah sosial dan ekonomi yang ketara. Akibatnya, kempen di seluruh negara untuk membina stesen pengecasan EV dan pertukaran bateri telah pun dilancarkan di seluruh China.
Sebagai menyokong matlamat EU untuk "berkecuali iklim" dan pengembangan teguh industri EV, dasar "Fit for 55" EU mewajibkan larangan sepenuhnya ke atas penjualan kenderaan enjin pembakaran dalaman menjelang 2035, sambil pada masa yang sama menetapkan sasaran untuk menubuhkan 3.5 juta stesen pengecas baharu menjelang 2030,{4} negara Eropah, dan pelbagai lagi negara Eropah{4} Sweden-telah berturut-turut memperkenalkan dasar subsidi untuk mempercepatkan penggunaan rangkaian pengecasan, dengan itu melindungi dan meningkatkan kecekapan pengecasan untuk pengguna. Di luar inisiatif kerajaan, BP telah berjanji untuk melabur £1 bilion sepanjang dekad bermula pada 2022 untuk mengembangkan pasaran infrastruktur tenaga baharunya, bertujuan untuk merangsang pertumbuhan industri pengecasan UK; begitu juga, gergasi tenaga Perancis TotalEnergies merancang untuk mengendalikan sebanyak 150,000 titik pengecasan di seluruh Eropah menjelang 2025.
